航空航天铆钉

一架飞机,即使用最好的材料和最强大的部件制成,除非这些部分牢牢地结合在一起,否则其价值是值得怀疑的。几种方法用来保存金属零件在一起;其中包括铆钉,螺栓,钎焊,和焊接。过程必须产生一个联盟,将加入的部分一样强烈。

铝及其合金很难焊接。做一个好的联盟和一个强大的联合,可以焊接铝零件,螺栓,或铆接在一起。从强度和整洁性的角度来看,铆接是令人满意的,和更容易比焊接。它是最常见的方法用来系或加入铝合金在飞机制造和维修。

铆钉是一种金属针用于保存两个或两个以上的表,盘子,或者一块一块材料。一头一端形成当铆钉生产。铆钉的柄被放置在两块材料,通过匹配洞和技巧是那么沮丧形成第二个脑袋一起安全地夹两块。第二个,由手工或气动设备形成,被称作店头。”“

店头功能以同样的方式作为一个螺栓上的螺母。除了用于连接飞机蒙皮部分,铆钉弧也用于加入石膏部分,对肋骨部分,为确保飞机的各个部分配件,和紧固无数支撑成员和其他零件。

的两个主要类型的飞机中使用的铆钉是常见的固体柄型,必须使用铆钉托杆驱动,和特殊(盲人)铆钉,这可以安装使用铆钉顶棒是不可能的。

固体柄铆钉

实心柄铆钉通常用于修理工作。他们被他们的材料,他们的头型,柄大小,和他们的脾气。实心柄铆钉头类型的设计,如通用,圆头,平头,平头,火盆的头,取决于的横截面形状的头。脾气的名称和力量是由特殊的标记表示的头铆钉。

大多数飞机使用的材料固体柄铆钉是铝合金。铝合金铆钉的强度和回火条件用数字和字母来表示,与用于识别铝和铝合金坯料的强度和回火条件的数字和字母相似。1100,2017 - t,2024吨,2117 - t,和5056年铆钉是五年级通常可用。

1100年的铆钉,这是由99.45%的纯铝,很软。它是柔软的铝合金铆接,如1100年,3003年,到5052年,用于非结构部件(强度不是因素的所有部件)。映射用例的铆接是一个很好的例子,可以使用1100铝合金的铆钉。

2117 - t铆钉,被称为现场铆钉,用于铝合金结构的铆接比其他任何方法都多。场铆钉在广泛的需求,因为它是准备作为接收和使用不需要进一步的热处理或退火。它也有一个高耐腐蚀。

2017 t和2024 t铆钉用于铝合金结构,需要更多的力量比获得相同的大小2217 - t铆钉。这些铆钉退火必须保持冷藏,直到它们被驱动的。2017-T铆钉应在大约1小时内被驱动,2024-T铆钉应在从制冷机取出后10至20分钟内被驱动。

5056年铆钉用于铆接镁合金结构由于其耐腐蚀特性结合镁。

低碳钢铆钉用于铆接钢零件。耐腐蚀钢铆钉用于在防火墙中铆接耐腐蚀钢,排气管支架,以及类似的结构。

蒙乃尔铆钉用于铆接镍钢合金。他们可以代替那些在某些情况下采用耐腐蚀钢。

铜铆钉在飞机维修的使用是有限的。可以使用铜铆钉只在铜合金或非金属材料,如皮革。

金属回火是铆接过程中的一个重要因素,尤其是铝合金铆钉。铝合金铆钉具有与铝合金铆钉相同的热处理特性。它们可以以与铝相同的方式硬化和退火。铆钉必须柔软,或比较软,可以形成之前,一个好的头。2017 t和2024 t铆钉退火前被驱动的。他们随着年龄的增长变硬。

热处理(退火)铆钉的过程就是股票一样。要么是电风炉,盐浴,或热油浴是必要的。热处理的范围,根据合金,是625°F到950°F。为了方便操作,铆钉在托盘或电线篮中加热。他们是在冷水中淬火热处理后立即(70°F)。

2017-T和2024-T铆钉,热治疗的铆钉,在暴露于室温后几分钟内开始老化变硬。因此,它们必须在淬火后立即使用,否则必须放在冷藏库中。

将可热处理铆钉保持在低温(32°F以下)最常用的方法是将它们保存在电冰箱中。他们被称为“冰箱铆钉。在这个存储条件下,他们将保持柔软足够开了时间2周。任何铆钉不习惯在这段时间内应该删除再热治疗。

冰箱铆钉在开车后大约1小时内达到最大强度的一半左右,在大约4天内达到最大强度。当2017-T铆钉暴露于室温1小时或更长时间时,他们必须接受再加热治疗。这也适用于2024-T铆钉在室温下暴露超过10分钟的时间。

一旦一个冰箱铆钉已经从冰箱里,它不应该混合与铆钉还在冷藏。如果更多的铆钉比可用于从冰箱中删除15分钟,他们应该被放置在一个单独的容器和存储再热治疗。热处理的铆钉可以重复多次,如果处理得当。适当的加热时间和温度是:

大多数金属,因此飞机铆钉股票,受到腐蚀。腐蚀可能是由于当地的气候条件或所使用的制造工艺。它是减少到最低通过使用金属的高度耐腐蚀和拥有正确的强度重量比。

黑色金属放在盐接触潮湿空气会生锈,如果不妥善保护。有色金属,那些没有铁底座的人,不要生锈,但类似的过程称为腐蚀发生。盐在潮湿空气(在沿海地区)攻击铝合金。检查在盐水附近操作的飞机的铆钉,发现它们严重腐蚀,这是很常见的经验。

如果将铜铆钉插入铝合金结构中,两种不同的金属相互接触。记得,所有金属拥有一个小的电势。在存在水分的情况下彼此接触的不同金属导致电流在它们之间流动并形成化学副产品。金沙网址平台主要地,这导致的一个金属的恶化。

某些铝合金相互反应,因此,必须被认为是不同的金属。常用的铝合金可分为两组。

两组A或B组内成员可以被视为类似于彼此,不会对别人在同一组。将会发生腐蚀行为,然而,如果A组的任何金属在存在水分的情况下与B组中的金属接触。

尽可能避免使用不同的金属。他们的不兼容是一个因素被认为是当一个标准被采用。符合一个标准,制造商必须在铆钉上涂上一层保护性表面涂层。这可能是锌铬酸盐,金属喷涂,或阳极化抛光。

保护涂层的铆钉是被它的颜色。一个铆钉镀铬酸锌是黄色的,阳极氧化表面为珍珠灰色,并且金属喷涂铆钉被识别为银灰色。如果出现情况的保护涂层必须应用在工作中油漆前的铆钉与锌铬酸盐后再使用,它是驱动的。

识别

铆钉头部的标记用于对铆钉的特征进行分类。这些标记可以是凸起的奶头,两个乳头,一个酒窝,一对凸起的破折号,一个十字架,单个三角形,或提高短跑;,其他没有标记。

不同的标记表明铆钉的构成股票。正如前面所解释的那样,铆钉有不同的颜色来确定使用的防护表面涂层制造商。

圆颅党铆钉被用在飞机的内部,除间隙需要相邻的成员。圆头铆钉很深,圆形的顶面。头大到足以加强孔周围的表,与此同时,提供抗张力。

平头铆钉,圆颅党铆钉,是用在室内的结构。使用它需要最大强度,没有足够的间隙使用圆颅党铆钉。这是很少,如果有的话,用于外表面。巴西头铆钉有一个大直径的头,这使得它特别适合铆接薄片股票(皮肤)。火炉头铆钉只提供轻微的气流阻力,因为这个因素,它经常用于铆接皮肤外表面,特别是在机身和尾翼的后部。它用于铆接薄片暴露在气流。还制造了改进的巴西头铆钉;它只是一个直径缩小的巴西炉头。

通用头铆钉是圆头的组合,平头,还有巴西头。它是用于飞机结构和修复在内部和外部的位置。当更换是必要的凸头铆钉圆颅党,平头,或火盆头——它们可以取代通用头铆钉。

沉头铆钉是平的,顶部朝向柄部倾斜,因此它适合沉头孔或凹坑孔,并与材料的表面齐平。的角头山坡上可能会有所不同从78°- 120°。100°铆钉是最常用的类型。这些铆钉用于其他表必须符合系表。他们也用在飞机的外表面,因为他们只提供轻微的抵抗气流和帮助减少湍流气流。

铆钉头上的标记,标明它们的材料,以及因此,虽然有三种材料用平头表示,可以区分他们的不同的颜色。1100年是铝的颜色;低碳钢是典型的钢色;和铜铆钉是铜的颜色。任何头部标记可以出现在任何风格相同的材料。

每种类型的铆钉是由一个部件编号标识,以便用户可以选择正确的铆钉。铆钉头的类型由AN或MS标准号识别。The numbers selected are in series and each series represents a particular type of head.The most common numbers and the types of heads they represent are:

AN426或MS20426——沉头铆钉(100°)。
AN430或MS20430——圆颅党铆钉。
AN441——傻瓜铆钉。
456-巴西头铆钉。
AN470或MS20470-通用头铆钉。

也有字母和数字添加到零件号码。这些信件指定合金含量;这些数字,铆钉直径和长度。合金设计的常用的字母是:

一个铝合金,1100年或3003年组成。
AD-铝合金,2117 - t组成。
D -铝合金,2017-T组合物。
DD-铝合金,2024 - t组成。
B -铝合金,5056组成。
C -铜。
M-蒙乃尔。

没有一封信遵循一个标准号表明低碳钢的铆钉制造。

材料组成后第一个数字字母表达铆钉柄的直径在32英寸。示例:3,3/32nds;5,5/32nds;等。

最后(s),由一个从前面的数字,分开表达了铆钉柄的长度在16个零点一英寸。示例:3,3/16ths;7,7/16ths;11,11/16ths。

一个铆钉的识别标志的例子:

AN470AD3-5——完整的零件号码。
一个-海空军标准的数字。
470-万能头铆钉。
广告- 2117 t铝合金。
直径3 - 3/32nds。
5 - 5/16ths长。

特殊(盲人)铆钉

在飞机上有许多地方,不可能到达铆接结构或结构部件的两侧,或者在有限的空间里不允许使用铆钉顶棒。也,在飞机等许多类型的附件部分室内家具,地板,防冰靴,之类的,实心柄铆钉的全部强度不是必须的。

在这些地方,特别的铆钉设计,可以顶住。它们有时比固体柄铆钉,轻但是对于它们预期的用途来说足够坚固。这些铆钉是由几个制造商和具有独特的特点,需要特殊安装工具,特殊的安装过程和特殊的去除过程。这就是为什么他们被称为特殊铆钉。因为这些铆钉经常插入位置一个头(通常店头)无法看到,又被称为盲铆钉。

机械扩口铆钉

两类机械扩大铆钉将讨论:

(1)非结构

(一)Selfplugging铆钉(摩擦锁)
(b)将通过铆钉

(2)机械锁,冲洗压裂,自我堵塞铆钉。

自插拔

self-plugging(摩擦锁)盲铆钉是由几家公司制造:大致相同的基本信息制造、组成,用途,选择,安装,检查,并且移除程序适用于所有这些。

Self-plugging(摩擦锁)铆钉组装在两个部分:一个铆钉头空心柄或套筒,和阀杆延伸穿过空心柄。

几个事件,在他们适当的序列,当对铆钉的杆施加拉力时发生:(1)杆被拉入铆钉柄;(2)的芯棒部分茎部队铆钉柄扩大;和(3)当摩擦(或拉操作压力)变得足够的话,它会导致阀杆止动在弄断槽杆。塞子部分(杆的底端)被保持在铆钉的柄中,使铆钉具有比从空心铆钉获得的剪切强度大得多的剪切强度。

自插拔(摩擦锁)铆钉有两种常见的头部类型:(1)类似于MS20470或万能头部的突出头部,和(2)一个100°平头。其他的头型可以从一些制造商获得。

的茎self-plugging(摩擦锁)铆钉可能有一个结或旋钮上部分,或者它有锯齿状的部分。

自堵塞(摩擦锁)铆钉是由几种材料制成。铆钉中可用以下材料组合:茎2017铝合金和套筒2117铝合金;茎2017铝合金和套筒5056铝合金;和阀杆钢和钢套管。

自塞(摩擦锁)铆钉的设计使得安装只需要一个人;没有必要从双方工作访问。铆钉杆的拉强度是一个统一的工作总是可以放心。因为没有必要访问工作的对面,self-plugging(摩擦锁)铆钉附加组件可以使用空心管,波纹板,空心盒子,等。因为安装铆钉不需要锤击力,它可用于附加组件胶合板或塑料。

考虑因素的选择正确的安装铆钉是:(1)安装位置,(2)复合材料的铆接,(3)厚度材料的铆接,和(4)的力量。
如果铆钉上安装一个空气动力学表面光滑,或者如果需要装配间隙,应选择沉头铆钉。在其他地区间隙或平滑并不是唯一的因素,突出的头型铆钉可能被利用。

铆钉柄的材料组成将取决于被铆接的材料类型。铝合金2117柄铆钉可用于大多数铝合金。当铆接的材料是镁时,应使用铝合金5056柄铆钉。钢铆钉应该总是选择用于铆接由钢制成的组件。

材料被铆接的厚度决定了整体铆钉的柄的长度。作为一般规则,铆钉的柄应该在杆被拉动之前延伸超过材料厚度大约3/64英寸到1/8英寸。

Pull-Thru铆钉

pull-thru盲铆钉是由几家公司制造;对他们的制作大致相同的基本信息,组成,用途,选择,安装,检查,并且移除程序适用于所有这些。

Pull-thru铆钉组装在两个部分:一个铆钉头空心柄或套和阀杆延伸穿过空心柄。

几个事件,在他们适当的序列,发生当一个拉力应用于干细胞的铆钉:(1)杆穿过拉铆钉柄;(2)阀杆的芯轴部分迫使阀杆膨胀,形成盲头并填充孔。

Pull-thru铆钉是捏造出来的两个常见的风格:(1)凸头类似MS20470或普遍的头,和(2)一个100°平头。其他的头型可以从一些制造商获得。

Pull-thru铆钉是捏造出来的几个材料。以下是最常用的:2117 - t4铝合金,5056铝合金,蒙乃尔。

拉穿铆钉的设计使得安装只需要一个人;没有必要从双方工作访问。

考虑因素的选择正确的安装铆钉是:(1)安装位置,(2)复合材料的铆接,(3)厚度材料的铆接,和(4)的力量。

材料被铆接的厚度决定了整体铆钉的柄的长度。作为一般规则,铆钉的柄应该在杆被拉动之前延伸超过材料厚度大约3/64英寸到1/8英寸。

每个公司生产pull-thru铆钉都有一个编号来帮助用户获得正确的铆钉安装一个特定的控制范围。此外,女士数字是用于识别目的。数字在前一页所示类似。

自塞(机械锁)铆钉类似于自塞(摩擦锁)铆钉,除了将阀杆保持在铆钉套筒中的方式外。这种类型的机械锁圈铆钉有积极抵抗振动,导致摩擦锁铆钉松动甚至脱落。也,机械锁型铆钉杆脱落充裕的头部和通常不需要进一步阻止削减当正确安装。Self-plugging(机械锁)铆钉显示所有固体柄铆钉的强度特性和在大多数情况下可以代替铆钉铆钉。

圆头樱桃铆钉

这个紧固件的大盲头上写着"灯泡”空心铆钉的术语。结合由高杆断裂载荷形成的独特的残余预载荷,疲劳强度证明,它使唯一的盲铆钉结构上可互换的实心铆钉。

拉丝樱桃铆钉

广泛的大小,材料和强度级别可供选择。这种紧固件特别适合于需要过量卷取纸张的密封应用和关节。

哈克机械锁铆钉

Self-plugging(机械锁)铆钉是捏造出来的两个部分——一头和柄(包括锥形凹槽和锁环的头),还有一个锯齿状的茎,贯穿小腿。与摩擦锁铆钉,铆钉机械锁锁环组成一个积极的保留锁杆柄的铆钉。在安装铆钉的过程中,这个套圈就位了。

材料

Self-plugging(机械锁)铆钉用袖子制作(铆钉小腿)2017年和5056年的铝合金,蒙乃尔,或不锈钢。

self-plugging铆钉的机械锁类型可以使用相同的应用程序作为摩擦锁类型的铆钉。此外,因为它的更大的杆保留特征,建议安装地区受到相当大的震动。

相同的一般要求必须满足的选择机械锁锁铆钉铆钉的摩擦。作文的材料连接在一起确定铆钉套筒的构成,例如,2017铝合金铆钉5056铝合金和铝镁的铆钉。

盲铆钉的形式和功能可能略有不同,具体应从制造商获得。

头型

Self-plugging机械锁盲铆钉在几头样式根据安装要求。

直径

柄直径测量在1/32英寸的增量和通常被第一个零件编号:3/32直径= 3;1/8直径= 4;等名义和1/64英寸超大直径是可用的。
控制长度

长度是指最大总薄板厚度的控制是铆接,以1/6英寸。这通常由第二个破折号标识。除非另外注明,大多数盲铆钉长度控制(最大控制)在铆钉头和总控制范围的1/16英寸。

确定适当的控制使用铆钉,测量材料厚度控制选择计(可以从盲铆钉制造商)。

材料被铆接的厚度决定了整体铆钉的柄的长度。作为一般规则,铆钉的柄应该在杆被拉动之前延伸超过材料厚度大约3/64英寸到1/8英寸。

铆钉识别

每个生产自插(摩擦锁)铆钉的公司都有一个代码号,以帮助用户获得针对特定安装的握持范围或材料厚度的正确铆钉。此外,女士数字是用于识别目的。

Rivnuts

这是空心的商标,6053铝合金制成的空心铆钉,内孔和螺纹的。Rivnuts可以安装由一个人使用一个特殊的工具头铆钉材料的弱点。Rivnut是螺纹芯棒的标题工具和铆钉孔中插入。掘进工具保持与材料成直角,处理被挤压,并且芯轴曲柄在每次冲程之后都顺时针转动。继续挤压处理,将心轴曲柄的标题工具直到感觉固体电阻,指示铆钉已设置。

Rivnut主要用作螺母板,用于将除冰靴连接到机翼的前缘。它可能被用作铆钉在二级结构或支架等附件的配件,仪器,或隔音材料。

螺母有两种头型,每个都有两端;具有开口或闭合端的平头,以及具有开口或闭合端的沉头。所有Rivnuts,除了薄头埋头类型,有或没有小凸起(键)连接到头部,以防止转动Riv.。锁紧螺母用作螺母板,而没有键用于直接盲铆接修理,不施加扭矩加载。需要一个键槽铣刀在安装Rivnuts键。

沉头式螺母由两个不同的头部角度制成;0.048和0.063英寸的100°头厚度,和115°与0.063英寸的厚度。每一个头风格是三个尺寸,6-32,8-32,和10-32。这些数字代表的机器螺丝大小Rivnut的线程在里面。的实际直径外柄为6-32 3/16英寸大小,8-32尺寸的7/32英寸,和10-32 1/4英寸大小。

开口端Rivnuts使用最广泛,建议尽可能优先于封闭式类型。然而,必须使用封闭式Rivnuts加压隔间。

Rivnuts生产六个控制范围。最小握持长度由平头表示,和上级的控制长度径向dash马克的头。每个成功的控制范围是由额外的径向冲击马克表示,直到五个标志指示的最大范围。

部分数字代码包含一个“6”,一个“8”,或“10”,一个“冲”,和两个或三个数字。在一些,dash被字母“K或“KB“.第一个数字表示螺纹的机器螺纹尺寸,最后两个或三个数字表示四舍五入的最大控制长度一英寸。少量数据表明Rivnut之间有一个开口端和无钥匙;一个“B”代替dash意味着它有一个封闭式和无钥匙;一个“K就意味着它是一个开放的结束,一个关键;和“KB“表明它具有封闭式和关键。如果最后两个或三个数字能被5整除,Rivnut有一个傻瓜;如果他们不能被5整除,Rivnut有沉头。

一个零件号的例子代码是:

10 KB 106
10 =长度的控制。
KB =封闭式和关键。
106 =螺钉和线程大小。
Dill Lok-Skrus和Dill Lok-铆钉

莳萝Lok-Skru”和“Lok-Rivet”贸易名称内部螺纹铆钉。他们是用于盲附件等配件的三点,鱼片,检修门,门和窗框,楼面板,等。Lok-Skrus和Lok-Rivets Rivnut类似在外观和应用程序;然而,它们分为两部分,并且需要比Rivnut更多的盲侧间隙来容纳桶。

Lok-Rivet和Lok-Skru是一样的建筑,除了Lok-Skru在内部被攻丝以便使用连接螺钉紧固附件,而Lok-铆钉不被攻丝,只能用作铆钉。自从Lok-Skrus和Lok-Rivets都安装在同样的方式,Lok-Skru的以下讨论也适用于Lok-Rivet。

的主要部分Lok-Skru桶,头,和一个连接螺钉。桶由铝合金制成,有封闭端或开放端。头是铝合金或钢,和附件螺丝是用钢做的。所有的钢铁零件镀镉,所有铝部件都经过阳极氧化以防腐蚀。安装后,桶螺丝的头和金属上的弱点。然后插入连接螺钉。有两种类型,平头和沉头。7-32 Lok-Skru都会被利用,8-32,10-32,或10-24个螺钉,和6-32螺丝的直径范围在0.230英寸,对于10-32个螺钉,为0.292英寸。抓取范围从0.010英寸到0.225英寸不等。
多伊奇铆钉

这个铆钉是一种高强度空心铆钉使用新型飞机。它有一个最低75年抗剪强度,000 psi,并且可以由一个人安装。多伊奇铆钉由两部分组成,不锈钢套筒和淬火钢驱动销。销和套筒上涂有润滑剂和缓蚀剂。

Deutsch铆钉有直径的3/16,1/4,或3/8英寸。控制这个铆钉长度范围从3/16到1英寸。有些变化是允许在安装铆钉时控制长度;例如,铆钉与控制3/16英寸的长度可以用于材料的总厚度是0.198和0.228英寸之间。

开车时Deutsch铆钉,一个普通锤或一套气动拉钉枪和一个容易受骗的人。铆钉是坐在前面钻洞,然后销驱动套筒。驱动动作使销对套筒施加压力并迫使套筒的两侧向外。这个伸展形成一个商店的铆钉,并提供积极的紧固。铆钉头的山脊顶部锁销到铆钉最后几吹了。

销(Hi-shear)铆钉被归类为特殊铆钉但不盲目的类型。要安装这种铆钉,需要进入材料的两侧。销铆钉有相同的抗剪强度作为同等直径的螺栓,大约是螺栓重量的40%,一样,只需要五分之一的时间安装螺栓,螺母,和垫圈组合。他们大约三倍强大坚实的柄铆钉。

销铆钉本质上是无螺纹的螺栓。销一端为首,槽的周长。一个金属环锻造到槽影响一个公司,紧密配合。

销铆钉组装在一个各种各样的材料,但只在剪切的应用程序应该使用。他们不应该使用的长度小于杆直径的控制。

零件编号为销铆钉可以解释给单个铆钉的直径和长度的控制。一个典型的故障数量将部分:

NAS 177 - 14 - 17所示
NAS=国家飞机标准。
177 = 100°沉头铆钉。或178 =平头铆钉
14 =公称直径32英寸。
17 =最大长度控制在16个零点一英寸。

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